Manguera hidráulica de alta presión resistente al aceite trenzado de alambre NBR

Las mangueras tejidas de alambre de acero de dos capas son una clase de productos de tuberías hidráulicas flexibles con dos capas tejidas de alambre de acero de alta resistencia como esqueleto reforzado. la presión de trabajo cubre el rango de 20mpa a 30mpa y pertenece a la serie de mangueras hidráulicas de media y alta presión. El producto asume la función de transporte de aceite a presión en el sistema hidráulico, conecta bombas hidráulicas, válvulas de control, cilindros hidráulicos y motores hidráulicos, y es ampliamente utilizado en maquinaria de construcción, equipos mineros, equipos metalúrgicos, sistemas hidráulicos marinos y estaciones hidráulicas industriales.

Las principales normas técnicas para la implementación de referencia de este tipo de productos incluyen GB / T 3683 "especificaciones hidráulicas mejoradas tejidas en alambre de acero para mangueras de Goma y conjuntos de mangueras a base de aceite o fluidos a base de agua" e ISO 1436, SAE j517 100r2 y otras normas. Las normas anteriores estipulan sistemáticamente las especificaciones de diámetro interior, la presión de trabajo, la presión de explosión, la vida útil del pulso y los métodos de prueba de las mangueras. La estructura tejida de alambre de acero de dos capas corresponde al tipo 2sn o 100r2 en el sistema estándar, que es uno de los niveles de presión más utilizados en mangueras hidráulicas.

II. diseño estructural y composición de materiales
Las dos capas de mangueras tejidas de alambre de acero adoptan una estructura compuesta de varias capas, y cada capa funcional coopera para satisfacer las necesidades integrales de resistencia a la presión, resistencia al aceite y resistencia al desgaste.

Capa interior (capa de caucho interior): contacto directo con aceite hidráulico, la elección del material es principalmente caucho nitrilo (nbr). La base de nitrilo polar en la estructura molecular de nbr le da una excelente tolerancia al aceite hidráulico a base de minerales, el aceite hidráulico de éster sintético y el líquido hidráulico de agua - etilenglicol. El pegamento interior debe tener una baja permeabilidad y una buena resistencia a la compresión y deformación permanente para garantizar la integridad del sellado en condiciones de ciclo de presión. El espesor de la capa interior suele oscilar entre 1,5 y 3,0 mm, dependiendo del diámetro interior de la manguera y del nivel de presión.

Capa de refuerzo: se utilizan dos capas de estructura tejida de alambre de acero de alta resistencia. El material del alambre de acero es de alto contenido de carbono, con una resistencia a la tracción no inferior a 1800 mpa, y la superficie está cubierta de cobre o galvanizada para mejorar la resistencia a la adherencia al caucho. El ángulo de tejido se controla cerca de 54 ° 44 'para que la manguera tenga capacidad de presión radial y flexibilidad axial al soportar la presión interna. Hay una capa de pegamento medio entre las dos capas tejidas para garantizar una fuerte adhesión entre las capas. El número de raíces de alambre y la densidad de tejido de cada capa se calculan con precisión de acuerdo con el nivel de presión y las especificaciones de diámetro interior para garantizar que la manguera tenga suficiente margen de Seguridad de voladura a la presión de trabajo nominal.

Capa exterior (capa de caucho exterior): el caucho Cloropreno (cr) o el sistema de mezcla de caucho nitrilo y cloruro de polivinilo como material principal. La capa exterior debe tener propiedades resistentes al aceite, al desgaste, al envejecimiento y al ozono para resistir la contaminación por petróleo, los rayos ultravioleta, el ozono y las fricciones mecánicas en la maquinaria de construcción y el entorno del sitio industrial. Se añaden retardantes de llama a la capa exterior de algunos productos para cumplir con los requisitos de retardante de llama en escenarios como minas y barcos.

Junta final: conexión permanente de la Junta metálica con el cuerpo del tubo a través del proceso de compresión. El material de la Junta es de acero al carbono o acero inoxidable, y la superficie está galvanizada o pasivada. Los tipos de conectores incluyen hilos métricos, hilos imperiales, hilos npt, pestañas y conectores de enchufe rápido, etc., adaptados a las especificaciones de interfaz de diferentes sistemas hidráulicos.

III. parámetros básicos de rendimiento
Presión de trabajo: la presión de trabajo de la estructura tejida de alambre de acero de dos capas cubre el rango de 20mpa a 30mpa, y los valores específicos están relacionados con las especificaciones de diámetro Interior. Por lo general, las especificaciones de diámetro interior pequeño pueden alcanzar un nivel de presión más alto, y el nivel de presión de las especificaciones de diámetro interior grande es relativamente bajo.

Presión de explosión: no menos de 4 veces la presión de trabajo. Tomando como ejemplo la presión de trabajo de 25 mpa, la presión de explosión no es inferior a 100 mpa, proporcionando un margen de Seguridad suficiente.

Vida útil del pulso: la vida útil de fatiga de las mangueras hidráulicas en condiciones de ciclo de presión es un indicador clave de rendimiento. La norma requiere que las mangueras soporten no menos de 200000 ciclos de pulso de presión sin falla al 133% de la presión de trabajo nominal.

Rango de temperatura: la temperatura de trabajo de los productos estándar cubre de - 40 ° C a + 100 ° c, y algunos productos se pueden ampliar a + 120 ° c. El rendimiento a baja temperatura es de importancia práctica para la maquinaria de construcción que opera en la zona fría.

Especificaciones de diámetro interior: el diámetro interior común cubre de 6 mm a 51 mm, incluyendo 1 / 4 pulgadas, 5 / 16 pulgadas, 3 / 8 pulgadas, 1 / 2 pulgadas, 5 / 8 pulgadas, 3 / 4 pulgadas, 1 pulgada, 1 - 1 / 4 pulgadas, 1 - 1 / 2 pulgadas, 2 pulgadas y otras especificaciones.

Radio mínimo de flexión: relacionado con el diámetro interior y la estructura de la capa tejida, el radio mínimo de flexión de las mangueras tejidas de alambre de acero de dos capas suele estar entre 5 y 8 veces el diámetro de la tubería.

Resistencia al aceite: la tasa de cambio de volumen de la capa interior de nbr empapada en aceite de prueba estándar es el indicador central para evaluar la resistencia al aceite, y la tasa de cambio de volumen de los productos de alta calidad se controla a un nivel bajo.

IV. puntos clave de adaptación del sistema hidráulico
Choque de presión y pulso: el cambio rápido de la válvula de cambio en el sistema hidráulico, la terminación del viaje del Cilindro hidráulico y el cambio repentino de la carga producirán choque de presión y pulso. La vida útil del pulso de la manguera determina su vida útil en condiciones de fluctuación de presión frecuente. Al seleccionar el modelo, se debe confirmar que los datos de prueba de pulso del producto cumplen con los requisitos de las condiciones de trabajo del sistema.

Tipo de aceite hidráulico: el aceite hidráulico a base de minerales es el medio aplicable estándar para la capa interior de nbr. Para el aceite hidráulico de fosfato, es necesario seleccionar el esquema de capa interior epdm; Para el líquido hidráulico de agua - etilenglicol, la capa interior de nbr debe confirmar la aplicabilidad de la fórmula. Hay diferencias en los efectos de los diferentes tipos de aceite hidráulico sobre la hinchazón y el envejecimiento de los adhesivos.

Instalación y flexión: las mangueras deben instalarse evitando curvas y distorsiones excesivas, y el radio de flexión no debe ser inferior al mínimo prescrito. La distancia de soporte de la tubería debe establecerse razonablemente de acuerdo con el diámetro de la tubería y la temperatura media para evitar que el cuerpo de la tubería caiga o se concentre en el estrés debido al peso propio y las fluctuaciones de presión.

Conexión del conector: la resistencia de conexión del conector de retención debe cumplir con los requisitos de no caerse ni filtrarse bajo la presión de diseño. Al instalar, las conexiones deben apretarse de acuerdo con el par prescrito para evitar el exceso de tensión o aflojamiento.

Inspección de fugas: después de la instalación del conjunto de mangueras, se debe realizar una prueba de presión para comprobar si hay fugas en las conexiones y el cuerpo de la tubería.

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